Inauguró la primera etapa de las vías auxiliares recuperadas de la Vía Expresa Sur, que conectan la Vía Expresa Luis Bedoya Reyes con la Panamericana Sur, en San Juan de Miraflores.
Rafael López Aliaga, alcalde de Lima, señaló que el año 2025 será de cosecha de importantes obras en marcha y de adjudicaciones en distintos puntos de Lima Metropolitana, que revolucionarán la marcha de la ciudad. Asimismo, resaltó la circulación del tren de pasajeros Chosica-Lima-Callao, cuyas locomotoras y coches han sido donados por los Estados Unidos.
Entre las megaobras citó a la autopista Ramiro Prialé, en Lima Este, y la Vía Expresa Sur, en Lima Sur, que serán concluidas en el 2025 con la participación del Ejército del Perú. Además, citó a la avenida Universitaria, en Lima Norte,que dará paso a la circulación del Metropolitano, desde Carabayllo, hasta el distrito de San Miguel y la posible extensión de un ramal del Metropolitano desde la Estación Chimpu Ocllo hacia el distrito de Puente Piedra.
Visiblemente emocionado “Porky” hizo estas afirmaciones en la ceremonia de inauguración de pavimentación y asfaltado de la primera etapa de las vías auxiliares recuperadas de la Vía Expresa Sur, que conectan la Prolongación de la avenida Luis Bedoya Reyes (ex Paseo de la República) con la Panamericana Sur en el distrito de San Juan de Miraflores (SJM).
Conforme se han ido liberando los espacios que ocupaban el trazo de la nueva Vía Expresa Sur, se ha logrado una nueva ruta rápida y directa de ida y vuelta que conecta hacia la Panamericana Sur. Se trata de los trabajos de recuperación de las vías auxiliares que forman parte de la esperada megaobra y que en su primera etapa han sido concluidos mediante un convenio con el Ejército Peruano, anotó.
Con estos trabajos, la Municipalidad de Lima ha dado un paso histórico para dar continuidad a la Vía Expresa Luis Bedoya Reyes, soñada por más de 50 años. Con la supervisión de Emape se se realizaron las obras en ambos sentidos de los tramos de las avenidas El Carmen y Próceres, el área de la Fundación Canevaro y la auxiliar de la Panamericana Sur.
Así, remarcó, ayudamos a liberar la congestión vehicular del puente Atocongo y de las avenidas Tomás Marsano y Alipio Ponce, generando una nueva conexión con la Panamericana Sur. Cabe considerar que, en los próximos tres meses, se realizará la segunda etapa de recuperación de las vías auxiliares, en el tramo de las avenidas El Carmen hasta República de Panamá.
De Carabayllo a SJM
Pensando en los 17 millones de viajes en transporte público al día en la capital, la Vía Expresa Sur será un corredor vial de 5 km donde circularán buses del Metropolitano hacia la Línea 1 del Metro, desde la avenida República de Panamá hasta la Panamericana Sur. Así se interconectarán los distritos de Carabayllo y San Juan de Miraflores en 45 minutos, lo que actualmente demanda más de 2 horas de viaje y tomar varios buses.
«Durante el 2025 se va a completar toda la vía principal, luego vamos a ejecutar los intercambios viales que conectan con la Panamericana Sur, y el Metropolitano en una segunda etapa”, Además, no solo tendrá vías para transporte público, sino también para el privado y viaductos de interconexión sin peajes, subrayó.
López Aliaga hizo un repaso de las numerosas obras que se aproximan y llamó la atención a las autoridades del Poder Judicial y de la Fiscalía, para que le pongan punto final a los peajes de Línea Amarilla y de Rutas de Lima (Odebrecht), tal como sucedió con el peaje de Puente Piedra (Odebrecht) producto de la corrupción.
En la ceremonia de Vía Expresa Sur participaron representantes de la Fuerza Armada, como el caso del General de Brigada Julio Guzmán Flores, Comandante General del Comando de Apoyo al Desarrollo Nacional del Ejército Peruano; del Comandante FAP Marcos Robles, en representación del Comandante General de la FAP; General Enrique Felipe Monroy, Jefe de la Región Policial Lima de la PNP; Pilar Freitas (Fundación Canevaro); Jessica Villegas y Carlos Peña (Emape), Mariella Falla (Fiscalización) y Humberto Guzmán (Unidad de Proyectos Especiales de la MML).