El gobernador regional de Arequipa, Rohel Sánchez, anunció que el próximo 15 de mayo se presentará el plan maestro preliminar del Megapuerto de Corío, considerado uno de los proyectos logísticos más ambiciosos del país y que demandaría una inversión total estimada en US$ 7,000 millones.
Según explicó la autoridad regional, el proyecto viene siendo desarrollado junto a la Autoridad Portuaria Nacional del Perú y Proinversión, con el objetivo de atraer capital nacional e internacional. La primera etapa requerirá alrededor de US$ 650 millones, destinados a la construcción inicial del núcleo portuario. Sánchez indicó además que ya existe interés de inversionistas de países como China, Estados Unidos y Alemania.
Uno de los principales atractivos del proyecto es su ubicación estratégica en la cuenca del Pacífico y su calado natural de entre 20 y 29 metros, condición que permitiría recibir buques de gran capacidad como los Post-Panamax y Ultra Large Container Vessels. Además, el Gobierno Regional informó que ya se logró el saneamiento y formalización de 34 mil hectáreas destinadas al desarrollo del puerto, la plataforma logística, la zona industrial y una futura ciudad-puerto.
El proyecto también contempla infraestructura multimodal, desarrollo industrial vinculado al hidrógeno verde, energías renovables y procesamiento de minerales estratégicos como el cobre. Según Sánchez, Corío apunta a convertirse en la principal salida comercial hacia Asia y Norteamérica para productos provenientes del sur de Brasil, Argentina, Paraguay, Uruguay, Bolivia y el norte de Chile.
Asimismo, el gobernador destacó que el megapuerto podría generar importantes ahorros en costos de dragado gracias a sus condiciones naturales y convertirse en un motor clave para la economía del sur peruano, impulsando inversiones en minería, agroindustria y energía.
La iniciativa del Megapuerto de Corío representa una apuesta estratégica para fortalecer la competitividad logística del Perú y posicionarlo como un eje comercial clave en Sudamérica, en un contexto de creciente demanda de infraestructura moderna y conectividad internacional.
