El alcalde Renzo Reggiardo aseguró que la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) tomará el control del mantenimiento de la Panamericana Sur tras el retiro de Rutas de Lima, además de implementar el Plan Verano 2026. También anunció los viajes de prueba del tren Lima-Chosica, reforzando así los compromisos de transporte y seguridad para la capital.
Ante la salida de Rutas de Lima (RDL) programada para el 2 de diciembre, el alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, garantizó que la MML asumirá directamente la gestión y mantenimiento de la Panamericana Sur, vital ruta que conecta a la ciudad con los balnearios del sur. Este plan incluye el despliegue de maquinaria, personal capacitado y una inversión estimada de 6 millones de soles, todo bajo el marco del Plan Verano 2026, que busca garantizar seguridad vial y atención oportuna durante la temporada alta.
Frente al abandono de la concesión, Reggiardo informó que la Procuraduría municipal ha iniciado acciones legales contra RDL, defendiendo así el interés público y el buen uso de la infraestructura vial.
En paralelo, se anunció que en los próximos días comenzarán los viajes de prueba del tren Lima-Chosica, sin pasajeros. Estas unidades, traídas desde California, recorrerán la ruta Monserrate – Parque de la Muralla – Chosica, marcando un hito en el proyecto de movilidad interurbana que se espera entre en funcionamiento oficialmente el próximo año. Reggiardo destacó la colaboración del MTC y Proinversión para sacar adelante esta importante iniciativa.
Además, continúan los avances en la Vía Expresa Sur, donde pronto se construirán los puentes aéreos en puntos clave de los distritos de Barranco, Surco y San Juan de Miraflores, mientras que el control y la seguridad en Mesa Redonda, Mercado Central y Triángulo de Grau se mantendrán gracias al apoyo conjunto de la PNP y el Ejército Peruano.
Finalmente, el alcalde destacó la sólida situación financiera de la comuna, producto de la gestión anterior liderada por Rafael López Aliaga, subrayando el éxito de la emisión de bonos por más de 5 mil millones de soles que fortalecen la capacidad de acción de la MML.
Estas medidas no solo refuerzan la gestión municipal directa sobre servicios clave, sino que también impulsan un nuevo modelo de infraestructura y movilidad urbana que podría marcar un antes y un después en la ciudad de Lima. La ciudadanía deberá estar atenta a estos cambios y exigir que los compromisos asumidos se traduzcan en resultados concretos.
